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新闻动态

别克陆尊ABS系统报警

2017-5-31 新闻动态

毛病景象:一辆2007年出产的上海通用别克陆尊,安装LZC发动机。用户反映,该车制动防抱死体系报警灯点亮。

毛病诊断与扫除:修理人员接车后和顾客一同进行试车,发动机发动后制动防抱死体系报警灯并没有点亮。当换挡手柄推入D挡后,车辆起步,制动防抱死体系报警灯马上点亮报警,且外表信息屏内显现“SERVlCE ABS SYSTEM”。衔接毛病诊断仪,进入制动体系查询,无毛病码存储。查看数据流,四个车轮的轮速传感器都能准确反映车速且速度共同、信号安稳。

从用户处了解到,这个毛病景象呈现已经有半年了,曾在其它服务站更换过4个车轮的轮速传感器,但毛病照旧

没有毛病码为何制动防抱死体系会报警呢?主要有几个也许:制动防抱死体系中心操控单元内部毛病;制动防抱死体系中的线路有虚接;外部有电磁干扰。查看火花塞,都是新换的原厂火花塞;拔掉发电机插接器,毛病照旧。

查看4个车轮轮速传感器的插接器没有松动和腐蚀,到总插接器也都导通。查看总插接器上的电源线和搭铁线,发现偶然有电压值跳动的状况。经过查看电路图,得知陆尊多功能商务车的制动防抱死体系搭铁线G115固定在变速器壳体上。查看搭铁线,固定的很牢固,拆下搭铁线后,发现有轻微生锈的状况发作。

用细砂纸打磨搭铁线并从头衔接。试车,制动防抱死体系报警灯不再点亮,毛病完全扫除。