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新闻动态

日产A1tima车SRS系统指示灯亮故障检修

2018-6-11 新闻动态
故障症状:一辆日产(NISSAN)A1tima型乘用车,仪表板上的安全气囊(SRS)系统指示灯“AIR BAG”在行驶中突然出现点亮现象。

故障诊断与排除:

日产(NISSAN)Altima型乘用车安全气囊系统(SRS)由前碰撞传感器、防护传感器、SRS电脑、SRS组件和SRS指示灯等组成。Altima乘用车SRS气囊系统只配装有一只碰撞传感器,日产Ahima乘用车SRS气囊系统故障诊断方法与其他车型有所不同,它是通过车门开关(门控开关)进行触发,利用仪表板上的SRS指示灯显示故障代码,SRS系统自诊断模式有用户诊断模式(User Diagnosis Mode)、现在诊断模式(Present Diagnosis Mode)和初始诊断模式(Initial Diagnosis Mode)三种。

(1)用户诊断模式:当点火开关转到“ON”或“ST”(起动)位置时,如“AIR BAG”指示灯亮约7s后自动熄灭,表示SRS气囊系统功能正常;如“AIR BAG”指示灯以1s的周期闪烁(熄灭0.5s,点亮0.5s),表示SRS气囊系统有故障;如SRS电脑故障或气囊已经引爆过,“AIR BAG”指示灯将一直发亮;如“AIR BAG”指示灯不亮,检查SRS指示灯熔断器又正常,说明SRS指示灯、SRS线束或SRS电脑故障,需用日产公司的专用“CONSULT”测试诊断仪测试。

(2)现在诊断模式:将点火开关转到“ON”位置,在7s内将驾驶座门框下的半圆形门控灯开关“打开~关闭”连续操作3次以上,即可进入现在诊断模式。在此状态下,“AIR BAG”指示灯发亮5~7s后,将熄灭2s、发亮3s、再熄灭2s,然后开始闪烁故障代码。

当“AIR BAG”指示灯闪烁故障代码时,闪烁周期为发亮0.5s、熄灭0.5s,发亮次数即为故障代码。如有两个或两个以上故障代码,在故障代码与故障代码之间,“AIRBAG”指示灯将以熄灭2s,发亮3s,再熄灭2s、发亮3s的周期循环闪烁。

(3)初始诊断模式:点火开关处于“ON”位置,在现在诊断模式基础上,即在7s内将驾驶座门框下的半圆形门控灯开关“打开-关闭”1次,即可进入初始诊断模式。

在此状态下,仪表板上的“AIR BAG”指示灯先连续闪烁8次,然后熄灭2s、发亮1.5s、再熄灭0.5s。再发亮1s、再次熄灭2s后,才开始显示故障代码。如有两个或两个以上故障代码,在故障代码与故障代码之间,“AIR BAG”指示灯将显示间隔时间7s(顺序是:熄灭2s、发亮1.5s、再熄灭0.5s、再发亮1s、再次熄灭2s)。

如SRS安气囊系统没有故障,“AIR BAG”指示灯将在连续闪烁8次后,循环闪烁5s间隔时间(顺序是:熄灭2s、发亮1.5s、再熄灭0.5s、再发亮1s)。日产乘用车SRS系统故障代码及含义。

根据前述故障诊断方法,首先将点火开关转到“ON”位置,发现仪表板上的“AIR BAG”指示灯亮约7s后开始以1s的周期闪烁,这说明该车SRS系统有故障。然后进入现在诊断模式,将点火开关关掉后再转至“ON”位置,在7s内将驾驶座门框下的半圆形门控灯开关“打开-关闭”连续操作5次,仔细观察仪表板上的“AIR BAG”指示灯点亮5~7s后,熄灭2s、点亮3s、熄灭2s,以1s的周期闪烁了2次。

说明为2号故障代码,仔细检查发现A5连接器已经脱开,插好A5连接器,利用拆下蓄电池负极搭铁线的方法清除故障代码后试车,行车中仪表板上的“AIR BAG”指示灯不再点亮,故障排除。