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新闻动态

如何简单快速辨别自动变速箱故障

2017-7-17 新闻动态

如今,主动挡汽车以其简略便利等优势越来越受到车友的青睐,逐渐变成购车的首选。众所周知,主动挡变速箱不易出疑问,但一旦呈现毛病,也很让人头疼。因而,车主就需要在往常多留意保养,并及时发现疑问,及早处理,以避免大修带来昂贵费用及变速箱损害。

主动变速箱不同于通常的齿轮组机构的手动变速,其结构中包括多组摩擦片和制动片,一起运用特别的液压轴,所以关于通常的车主来说,主动变速箱的拆装和修理都需要专业的常识和技能,但是经过简略的方法快速判别其工况的好坏,以便及时处理。

一、主动换挡时刻过长或许过短。通常主动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,假如发现换挡时刻突然过长或许过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,一起会感受发动机的转速过高,状况更甚者是变速箱不进行换挡,这都阐明变速箱出了疑问。

二、车子发作打滑或冲击。假如挂上D档或R档车子不走,或许车子反响很缓慢后冲击,或许发动机转速很高但车速却很慢,就意味着变速箱内部的机械传动有些出了疑问。

三、箱体内发生异味。变速箱体是靠液压油来作业的,当油温过高时,会发生一些燃烧,这些异味会传出来,这就阐明变速箱体内的某些履行部件作业不正常。

谨防主动变速箱修理市场圈套。汽车主动变速器出了毛病,车主通常都会将车开至汽车4S店进行修理,有些4S店通常都会在未拆检前进行预先报价,报价都在1-2万元(中级汽车和中高级汽车)或3-4万(高级汽车),而到真实拆检后,实践报价均会暴涨了一倍多,正因为短少主动变速箱专业修理检测设备和技能力量,4S店无可奈何要替换变速箱内部昂扬价位的部件,如:阀体、变扭器等,接近到换新变速箱总成的报价,通常让车主苦不堪言,一些很小的毛病都有也许被确诊变成大修,花了不少冤枉钱。