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空调不凉你是不是忽略了一些细节

2017-5-2 新闻动态

一年四季中,开车最痛苦的季节就是夏天。虽说现在已经进入秋天,但阳光的杀伤力依然强烈,所以,对于我们车主来说,空调正常与否,直接关系着我们用车的感受。

空调不凉?你是不是忽略了一些细节

那么,在日常使用中,您是否怀疑过车内空调的工况呢?会不会发现空调不凉,就立刻找4S店或维修厂呢?在您发现问题后,切忌有病乱投医,自己先检查一遍再做决定。

空调出风口是否打开

身边有很多朋友在开车时发现空调不出风,都以为是空调出了问题。但很多时候是空调出风口没有打开造成的,可能很多人会觉得这么小儿科的问题也要提出来么?问题虽小,只要有一部分人遇到过这样的问题,我们就有必要把它拿出来说一说。

不同车型的出风口设计不一样 还有另一种情况就是坐别人的车,或别人坐你的车。每款车的空调出风口设计是不同的,空调出风口的开关自然不尽相同。有的是旋转开关,有的则是最普通的滑动开关。

出风口的角度决定制冷效果

出风口向上 制冷效果更好 很多朋友在使用空调的时候,都会觉得制冷效果不好,然后就会去4S店等地添加冷媒,在添加完冷媒之后,制冷效果并没有改善多少。这其实是空调使用习惯导致的,大家都知道冷空气比热空气重。所以冷空气吹出来是往下沉的,如果把空调出风口向上调到最大角度,这样冷空气就能充分的在车内循环,达到最佳的制冷效果。

车窗是否关严

车窗是否关严与制冷效果的关系和在家里开空调的道理是一样的,将车窗关严,能使冷空气在车内充分循环。如果车窗没有关严,冷空气容易流失,导致制冷效果差。

空调的内循环和外循环都有各自的作用,其中外循环补充新鲜空气,内循环阻隔污浊气体。车主可以根据当时的需求选择相应的循环模式。比如,堵车时用内循,高速行驶时用外循环。

风量及温度的调节

在刚进入车内,我们可以先将车窗、天窗打开。然后将风扇风速调至最大,但不开启压缩机。吹2、3分钟后,感觉车内温度和室外温度相差不多后,将车窗关上,打开压缩机,将风速调至4挡左右,让大量冷风进入车内。在感到凉爽后将风速调至2-3挡。

温度调节不宜太低 温度的调节尽量不要调太低,制冷的效果主要靠空气的循环。温度如果太低,很容易让人身体感到不适,万一得了热伤风,就得不偿失了。所以,车内的温度一般控制在25摄氏度为宜。

内、外循环的使用

内、外循环的使用基本和关严车窗的道理一样,如果是刚开空调不久,建议使用内循环的方式,这样制冷的效果会很好。但这也仅仅限于相对较短的车程,长时间使用内循环,会使车内的空气质量变差。所以建议大家在使用空调内循环时,每隔1个小时,开窗或改为外循环的方式进行换气。

另外,抛开油耗的问题,如果感觉车内温度过凉,而调高温度还会感觉凉的时候,我们可以选用外循环的方式。这样,车内空气质量有所保证又不会使温度过低。

出风口的选用

家里有车的朋友们对空调出风方式一定很熟悉,在刚刚开启空调时,我们建议使用多出风口的方式。在温度适宜后,根据个人的习惯进行调整。雨天时前挡风玻璃会出现雾气,所以我们要根据不同的情况,采用不同的方式。