全国免费咨询

13581981919
  •  
  •  
  •  
  •  

全国咨询电话

13581981919

救援电话:15810392799

公司地址:北京市朝阳区北五环汽配城1F-110-111

新闻动态

日产颐达轿车发动机无法启动

2017-4-7 新闻动态

一辆行驶里程约10万km,配置电控发动机和自动变速器的2007款东风日产颐达轿车。用户反映:启动该车辆时启动机运转,但发动机没有着车迹象。

接车后:在启动发动机过程中发现,喷油器只喷油2~3次,火花塞只跳火1次。使用诊断仪进行自诊断,没有故障码。怀疑曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器及其线路有问题,于是将曲轴位置传感器插头拔下来试车,发动机能够在失效保护模式下着车。插好曲轴位置传感器的插头,清除记忆性故障码P0335,试车,发现加速无力,换档迟缓,有明显的锉车现象。检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的电源线和接地线,正常。

使用示波器测量曲轴位置传感器的信号波形,正常。用万用表检测发动机控制模块(ECM)与上述两个传感器之间的连接情况,正常。检查ECM的电源线和接地线,正常。更换ECM、曲轴位置传感器和凸轮位置传感器,故障依旧。进一步检查发现,发动机运转时仪表板的转速表指示正常,但通过诊断仪读取自动变速器的发动机转速数据不正常,固定为385r/min。

检查ECM与自动变速器控制单元(TCM)之间的线路,正常。但由于ECM传送至TCM的发动机转速异常,因此怀疑曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器信号错乱。外部元件已检查过,怀疑故障在发动机内部,于是分解发动机,结果发现可变进气正时调节器和进气凸轮轴定位销变形,进气凸轮轴在定位销处开裂,正时链条导轨断裂。更换以上损坏的部件,装复发动机,试车,故障彻底排除。

进气凸轮轮定位销、进气凸轮轴损坏造成曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号错乱,ECM无法正常识别该信号,同时也无法将信号传送至TCM,发动机无法起动。当拔下曲轴位置传感器后,发动机系统进入失效保护模式,不再参考曲轴位置传感器信号,所以能够起动发动机。