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新闻动态

三菱冀神发动机启动困难

2017-4-7 新闻动态

一辆行驶里程约4000km的三菱翼神轿车。用户反映:该车每次停放约1个小时后,需要多次启动发动机才能启动,有时则无法启动,但一段时间后又能正常启动。

由于是间歇性故障,来我厂检查时试车多次故障才出现。故障发生时,检查发现该车启动系统不工作,于是检查启动系统,发现点火钥匙启动时启动电动机没有工作电压,但强行使启动电动机继电器吸合的话,启动电动机能正常运转,可发动机还是无法启动。此时检查MPI系统发现没火、没油,笔者分析认为该故障并非启动系统无法正常工作导致,也不是MPI系统有故障导致,而是因为故障时该车进入了防盗模式,此时启动不“合法”。

该车配备WCM系统,笔者认为问题出在该系统,重点检查WCM系统。用MUT-3进入ETACS系统,检查发现故障码U0168,含义为KOS/WCM CAN暂停(timeout),经分析,如果无法接受到来自WCM的信号或错误钥匙,则组合仪表才可能设置该故障码。查看数据流当KEY-ST挡保留时,数据流287项启动机开关为开启,说明ETACS-ECU可以收到来自点火开关的启动信号,而启动继电器却没有被吸合,重点在于防盗模式已启用,于是重新对点火钥匙进行注册,注册成功率很低(需要反复注册),但成功后故障依旧。

这时客户提供了一条重要信息,即该车曾改装折叠钥匙,拆装时钥匙内的应答器掉到地上摔过。笔者怀疑是点火钥匙有故障。于是取一把新的点火钥匙重新进行钥匙注册,发动机可以正常启动,一周后电话回访,车主反映故障没有再现,一切正常。到此确定故障成功排除。

维修小结:该车新买来时因点火钥匙改装成折叠式,技师拆装时不小心把钥匙内的应答器掉到地上,导致WCM间歇性接收不到点火钥匙的ID编码,所以WCM无法控制发动机ECU,车辆间歇性无法启动。