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新闻动态

奇瑞加速发动机运转不畅故障原因解决方法

2017-4-7 新闻动态

毛病现象:在加快过程中,发动机转速有时不能相应进步,反而工作不畅,乃至熄火。该车曾清洁过节气门体,替换火花塞,毛病照旧。

查看剖析:调取毛病码显现:1、发动机ECU的34、35号接线断路。2、蓄电池失效。由电路图得知,34号为发动机ECU的主接地线,35号为发动机ECU 12V供电输入端,故开始认为是发动机ECU供电线路存在接触不良的地方。所以先查看34号主接地线、35号供电熔丝及发动机ECU主继电器,发现晃动发动机ECU主继电器时可偶然听到其触点断开的声响。遂翻开ECU主继电器发现其有受潮的痕迹,触点烧蚀。

替换该主继电器后试车,虽有好转但仍加快不畅。调取毛病码无输出,且各传感喷油作业正常,但发现燃油压力在毛病出现时远低于规范压力,故判定燃油供给体系有疑问。查看汽油滤清器、油压调节汽油泵,发现毛病出现时汽油泵转速有动摇,阐明汽油泵作业不正常,因素可能是汽油泵自身有疑问,也可能是汽油泵线路毛病。先查看汽油泵供电线路,发现汽油泵继电器输出电压不稳,遂拔下该继电器并翻开查看,发现其线圈已受潮,触点烧蚀。

毛病扫除:替换汽油泵继电器后试车,发动机工作康复正常。

回顾总结:交车时客户反映不久前曾清洁过发动机,因为清洁发动机而致使发动机ECU主继电器与汽油泵继电器内部受潮而损坏,由此主张车主切勿用水清洁发动机。