全国免费咨询

13581981919
  •  
  •  
  •  
  •  

全国咨询电话

13581981919

救援电话:15810392799

公司地址:北京市朝阳区北五环汽配城1F-110-111

新闻动态

通用汽车燃油系统油压检测方法详解

2017-4-7 新闻动态

设备于油箱内与输油总成相联的电动燃油泵运送燃油通过管路中的滤滑器运送至油道总成,油泵被规划成能供应高于喷嘴所需的调理压力的燃油压力,剩余的燃油将通过回油管回来油箱。油泵的查看端子坐落发动机室,当发动机中止作业时,可在查看端子上施加电瓶电压而使油泵起动作业。

燃油体系压力不准确,将会致使下列表现中的一个或悉数:

1.打马达但不着车;2.呈现毛病码(DTC)44或45;3.发动机平息,易被误认为是焚烧疑问;4.发动机发喘,功率降低、油耗上升。

查看办法介绍:

1.用压力表,在用毛巾包住接头避免燃油走漏的情况下,接在油压测量表接头上;翻开焚烧开关,油泵压力应当是284-325kpa(41-47psi),这个压力是由油压调理器总成内的绷簧力调定的,在油泵停转后,燃油压力不应因走漏而降低。轿车修补养护网

2.当发动机怠速作业时,高真空度施加到油压调理器膜片上,这将抵消绷簧力,然后降低油压约21-69kpa(3-10psi),降低到的数值取决于大气压力。

3.施加12-14汞柱的真空度到油压调理器上,应致使最少21~69kpa(3-10psi)的燃油压力降。

4.下列要素之一会致使燃油压力降低:a.油箱内油泵单向阀密封不严;b.燃油脉冲阻尼器走漏;c.油压调理器损坏(阀走漏);d.喷嘴结胶致使密封不严。

5.在加快行驶或急转弯时燃油压力的降低能够形成混合气过稀的状况,进而致使功率缺乏,动摇和失火。这种疑问能够用Tech1专用东西(仪器)诊断出来,如果燃油供应少,混合气变稀,氧传感器电压会中止重复改变而降至500mv以下,因而喷嘴脉宽将添加。 特别留意:确信在“断油”时体系是不作业的,不然会在专用仪器的读数上形成假象。

6.燃油压力低于284kpa(41PSI)能够形成油稀,将会设置毛病码DTC44或DTC32,驱动性疑问包含冷起动艰难,反响滞后,驱动性不良、动力缺乏,犯喘或缺火。

7.夹紧回油管将使油压超越调理压力,当电瓶电压加在油泵查看接头上时,在回油管的阀门有些封闭的情况下,压力应超越325kpa(47PSI)。 留意:不要让压力超越414kpa(60 PSI),这会损坏油压调理器。

8.油压高于325kpa(47 PSI)能够致使富油,进而设置毛病码DTC45,驱动功能的这种疑问能够形成起动艰难(冒黑烟)及排气有激烈的含硫气味。

9.这一步是确走油压过高是不是是因为回油管节省或是调理器损坏而形成的。

留意:

1.为了削减火灾的也许性并保证人身安全,在拆开油管接头之前有必要泄放燃油体系的压力。

2.在体系泄压以后,当拆开油管接头时仍会有少数燃油漏出,为了削减对人身损害的也许,在拆开之前用抹布盖在油管接头上,避免任何燃油流出、喷出。在拆开过程中,应当放一块抹布在其适宜的容器内。

所需东西: J34730-1油压表

1.为了避免有人再去起动发动机而喷出汽油,所以应拆开电瓶负极大线;

2.松开油箱盖,泄油箱内蒸气压力;

3.在油压接头上衔接J34730-1油压表,在衔接压力表时应在接头上环绕抹布以防燃油外溅;

4.把放气管刺进适宜的容器中并翻开阀门泄放体系压力,如今燃油管路设备修补是安全的;

5.把仪表中存留的悉数燃油均放进一个恰当的汽油容器中

6.进行必要的修补;

7.拧紧油箱盖;

8.衔接电瓶负极大线;

9.重复“通”、“断”焚烧开关两次,在每次之间间隔10秒,再查看燃油之走漏。

特别留意:为了给设备有塑料的迅速衔接接头的车上设备燃油体系诊断设备,有必要用专用东西拆开接头。运用油管别离东西将使塑料护圈仍能保持在凹形接头的里边而能很容易地接上诊断设备。

所需东西:J37088-A,油管迅速衔接接头别离器;J39504,油管迅速衔接接头别离器(有节省调理孔)。

分化或拆开:

1.紧握住接头两头,两个方向拧转凹型接头14圈,松动接头内的污物。留意:在运用压缩空气时有必要带上防护眼镜,避免吹出尘埃损伤双眼。

2.用压缩空气吹洁净接头外外表。

3.依据接头的尺度挑选东西J37088-A或J39504,粑东西刺进凹型接头,然后向内推拉,放松锁止突起。

4.摆开接头。

清洗和查看:

留意:如果有必要从油管上除掉锈斑或毛刺,用砂布沿管端径向运动避免损坏O型圈密封座面。

1.用清洗的毛巾,擦净管子凸起端;

2.查看接头两头有无锈痕毛刺,必要时清洗或更换零件或总成。

设备或衔接:

留意:为了削减发生火灾和损伤人的风险在衔接接头之前,在发动机油管的凸管端、压力表接头或油管阻断接头上滴几滴清洗的发动机机油,这能够保证杰出的衔接并避免燃油走漏。

(正常作业时期,O型圈放入凹型接头后将胀大,能够保证既使不润滑也能准确的衔接。

1.在发动机油管的凸起管端,压力表拉头或油管阻断接头上滴几滴清洗的发动机机油;

2.推接头两头,使之突起和爪子捉住;

3.设备完成后,试拉接头两头保证衔接牢靠。