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新闻动态

丰田普拉多不开空调就熄火、倒车时制动踏板振动

2017-4-19 新闻动态

问:一辆行驶里程约13万km,搭载4.0LV8发动机,四轮驱动的丰田普拉多。现在有两个故障,一是怠速开空调才不熄火,不开空调就熄火。现在天气冷了,不用空调也必须开空调,否则车辆无法使用。节气门、加速踏板及火花塞等好多传感器都换过了,故障依旧。二是倒车时制动踏板出现强烈的振动,用诊断仪调不出故障码,故障灯也没有点亮。维修陷入困境,请指教!

答:第一个问题,开空调,发动机会提速,提速后就有怠速,不提速就没有怠速,分析是发动机怠速转速过低所致。发动机最高转速与最低转速与喷油器孔径有很大关系,换句话说,如果喷油器没有堵塞,那么有可能是发动机配气相位出现装配错误,配气过迟引起怠速过低,需要检查点火正时即正时记号是否装错或者故障跳齿。

第二个问题,仅倒车时制动踏板出现强烈的振动,说明前进挡防抱死起效时间正常,仅倒车防抱死起效时间过早。因为该车为运动型多功能车,要应付各种复杂的路面条件,比如车辆在冰雪路面制动,如果继续按照正常路面来设定起效点,难免会失控。为此,该车增加了减速度传感器,以判断路面的湿滑程度。车辆的减速度越大,光电传感器透光板的摆幅就会越大。

系统将路面湿滑程度分为四个等级,当判断路面为高湿滑程度时,防抱死起效点提前。一旦减速度传感器安装方向反了,车辆前进制动时首先得到最大减速度数据,倒车制动时首先得到最小加速度数据。这样一来,防抱死控制单元对路面情况总是作出错误的判断。建议检查并正确安装减速度传感器后再试车,倒车制动异常故障应该能够得到排除。